پمپ آب موتور

موتور، یاتاقان و پروانه پمپ را از طریق قرقره تسمه به حرکت در میآورد. مایع خنککننده در پمپ توسط پروانه به چرخش در کنار هم هدایت میشود. تحت تأثیر نیروی گریز از مرکز، به لبه پوسته پمپ پرتاب میشود و مقدار مشخصی فشار ایجاد میشود و سپس از خروجی یا لوله خارج میشود. فشار در مرکز پروانه به دلیل پرتاب مایع خنککننده کاهش مییابد. مایع خنککننده در مخزن از طریق لوله آب تحت اختلاف بین ورودی پمپ و مرکز پروانه به داخل پروانه مکیده میشود تا گردش رفت و برگشتی مایع خنککننده محقق شود.
پمپ آب معمولاً توسط میل لنگ موتور از طریق باند V شکل به حرکت در میآید. تسمه انتقال نیرو، چرخ میل لنگ و چرخ تسمه پمپ آب را احاطه کرده است. به محض چرخش میل لنگ، شفت پمپ آب به حرکت در میآید و شفت پمپ آب، پروانه را به چرخش در میآورد تا انرژی مکانیکی را به انرژی هیدرولیکی تبدیل کند.
پروانه، هسته اصلی کار پمپ است. حرکت خود پروانه بسیار ساده است، فقط با چرخش شفت. با این حال، به دلیل عملکرد تیغه، حرکت مایع در پروانه بسیار پیچیده است؛ از یک طرف، با چرخش پروانه درگیر است و از طرف دیگر، دائماً تحت تأثیر حرکت تیغه، یعنی حرکت پروانه، از پروانه در حال چرخش به بیرون پرتاب میشود.