محفظه فلایویل و فریویل موتور
فلایویل قطعه‌ای بزرگ و دیسکی شکل در موتور است که در انتهای میل‌لنگ نصب می‌شود. این قطعه اینرسی زیادی دارد و وظایف زیر را بر عهده دارد:
۱- بخشی از انرژی کورس کاری موتور را ذخیره کنید تا بر مقاومت سایر کورس‌ها غلبه کند و میل‌لنگ به طور یکنواخت بچرخد.
2 موتور و سیستم انتقال قدرت خودرو را از طریق کلاچ نصب شده روی فلایویل به هم متصل کنید.
۳ مجهز به یک حلقه چرخ دنده است که با استارت درگیر می‌شود و روشن شدن موتور را راحت می‌کند.
عموماً از چرخ‌های طیار، حلقه‌های دنده، پین‌های موقعیت‌یابی کلاچ، یاتاقان‌ها و غیره تشکیل شده است و برخی از یاتاقان‌ها با خار جایگزین شده‌اند.
چرخ طیار یک انباره چرخ‌مانند با مقدار زیادی اینرسی چرخشی است که بر روی شفت دوار دستگاه نصب شده است. وقتی سرعت دستگاه افزایش می‌یابد، انرژی جنبشی چرخ طیار برای ذخیره انرژی افزایش می‌یابد؛ وقتی سرعت دستگاه کاهش می‌یابد، انرژی جنبشی چرخ طیار کاهش می‌یابد و انرژی آزاد می‌کند. از چرخ طیار می‌توان برای کاهش نوسان سرعت فرآیند عملیات مکانیکی استفاده کرد.
پوسته فلایویل پوسته‌ای است که در خارج از دیسک فلایویل (پوسته جلویی گیربکس) نصب شده و نقش محافظ را ایفا می‌کند. این پوسته به بلوک سیلندر و گیربکس متصل است. دیسک فلایویل در واقع یک دیسک چرخ دنده است که به میل لنگ، صفحه کلاچ و صفحه پرس موتور متصل است. وقتی موتور روشن می‌شود، استارت با آن درگیر می‌شود و استارت، دیسک فلایویل را به چرخش در می‌آورد تا موتور بتواند روشن شود.
