کیت شاتون میل لنگ موتور سازگار

مکانیزم شاتون میل لنگ، بخش متحرک اصلی موتور برای تحقق چرخه کاری و تکمیل تبدیل انرژی است. قطعات اصلی مکانیزم شاتون میل لنگ را می‌توان به سه گروه تقسیم کرد: گروه بدنه، گروه شاتون پیستون و گروه فلایویل میل لنگ. موتور چهار کورس دارد: مکش هوا، تراکم، کار و تخلیه. در کورس کار، مکانیزم شاتون میل لنگ حرکت رفت و برگشتی پیستون را به حرکت چرخشی میل لنگ تبدیل کرده و نیرو را به خارج منتقل می‌کند. در سه کورس دیگر، به دلیل اینرسی، حرکت چرخشی میل لنگ به دلیل اینرسی به حرکت خطی رفت و برگشتی پیستون تبدیل می‌شود.