سیلندر روغن ارتقاء لیفتراک و سیلندر روغن کج شونده
سیلندر روغن دنده جانبی یک سیلندر هیدرولیک دو منظوره است که حرکت رفت و برگشتی دو طرفه سیلندر را تحت عمل فشار هیدرولیک تحقق می بخشد و بدین ترتیب عملکرد تغییر سمت چپ و راست دنده جانبی لیفتراک را تحقق می بخشد.
سیلندر لیفتراک که به عنوان سیلندر هیدرولیک نیز شناخته می‌شود، یک واحد اجرایی مهم در سیستم هیدرولیک است. این واحد از انرژی فشار مایع برای انتقال نیرو از طریق انتقال هیدرولیک استفاده می‌کند و بدین ترتیب حرکت خطی رفت و برگشتی یا چرخشی ماشین‌آلات را محقق می‌سازد.
حرکت پیستون در سیلندر هیدرولیک بالابر، قاب داخلی درب و قاب لیفتراک را به سمت بالا و از طریق چرخ زنجیری هدایت می‌کند. نشیمنگاه انتهای پایینی روی تیر قاب درب بیرونی ثابت شده است و انتهای بالایی به تیر قاب داخلی درب و چرخ زنجیری متصل است. یک سر زنجیر بالابر لیفتراک به قسمت پایینی قاب درب بیرونی متصل است و سر دیگر آن از چرخ زنجیری عبور می‌کند تا به لیفتراک متصل شود. هنگامی که روغن تحت فشار وارد سیلندر هیدرولیک می‌شود، میله پیستون با سرعت v به سمت بالا حرکت می‌کند و چرخ زنجیری و قاب داخلی درب را با همان سرعت بالا می‌برد.
