کلاچ گیربکس

مجموعه کلاچ می‌تواند موتور را به طور موقت از گیربکس جدا کرده و در هنگام شروع حرکت به آرامی درگیر شود تا از این وضعیت ناگهانی رو به جلو جلوگیری کرده و به شروع نرمی دست یابد. مجموعه کلاچ می‌تواند به طور خودکار لغزش کند، در نتیجه از انتقال بیش از حد قدرت موتور به سیستم انتقال قدرت جلوگیری می‌کند و از آسیب به قطعات سیستم انتقال قدرت به دلیل اضافه بار جلوگیری می‌کند. مجموعه کلاچ می‌تواند شفت فعال را از شفت متحرک جدا کند، به طوری که گیربکس بتواند به نرمی تعویض دنده انجام دهد و سپس پس از اتمام تعویض دنده، به تدریج درگیر شود تا انتقال روان قدرت تضمین شود، به طوری که فرآیند تعویض دنده روان و بدون ضربه باشد.